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DAYTONA デイトナ リアローダウンリンクロッド XT250X セロー 250 YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ

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DAYTONA デイトナ リアローダウンリンクロッド XT250X セロー 250 YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ

商品概要【シート高:約25mmダウン】カラー:ブラック塗装仕上げ素材:スチール製詳細説明「バイクにまたがって足が届く」という、この安心感。足付き性が向上するリアローダウンリンクロッド。DAYTONA社のノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発!操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上できます。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK!純正サイドスタンド対応品(※TRIUMPHDAYTONA675、ストリートトリプルは別売りのショートサイドスタンドとの同時装着が必要)。十分な強度と低価格を実現しました。注意点※車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対にお止めください。また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をお止めください。※ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。リア周りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、予めご承知おきください。※商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。リアBOX装着時などは特に注意が必要です。※TRIUMPHDAYTONA675、ストリートトリプルは別売りのショートサイドスタンドとの同時装着が必要。他のモデルは純正サイドスタンドが使用できます。※取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具(市販の相当品も可)を必ずご用意ください。※「リアローダウンリンクロッド」は商品名です。一部形状が異なる商品もあります。適合車種XT250X XT250X 年式: 06  備考: 【フレームNo.】DG11J- XT250X 年式: 08  備考: 【フレームNo.】DG13J-セロー 250 セロー 250 年式: 05 型式: XT250  備考: 【フレームNo.】DG11J- セロー 250 年式: 06 型式: XT250  備考: 【フレームNo.】DG11J- セロー 250 年式: 07 型式: XT250  備考: 【フレームNo.】DG11J- セロー 250 年式: 08 型式: XT250  備考: S【フレームNo.】DG17J- セロー 250 年式: 08 型式: XT250  備考: 【フレームNo.】DG17J- セロー 250 年式: 10 型式: XT250  備考: 【フレームNo.】DG17J- セロー 250 年式: 12 型式: XT250  備考: 【フレームNo.】DG17J- セロー 250 年式: 14 型式: XT250  備考: 【フレームNo.】DG17J-

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